截止閥，也叫截門，是使用最廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受（shòu）歡迎，是由於開閉過程中密封麵之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，製造（zào）容易，維修方便，不僅適用（yòng）於中低壓，而且（qiě）適用於高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封麵與閥座密封麵緊密貼合（hé），阻止介質流（liú）通。我國（guó）閥門“三化給”曾規定，截止閥的（de）流（liú）向，一律采（cǎi）用自（zì）上而下，所以安裝時有（yǒu）方向性（xìng）。截止閥（fá）的結構（gòu） 長度大於閘（zhá）閥，同時流體阻力大，長（zhǎng）期運行時（shí），密（mì）封可靠性不強。

　　截（jié）止閥作為（wéi）最重要的截斷類閥門之一,在航空（kōng）航天領域（yù）發揮著重要的作用。作為航天（tiān）設備的重要元件,截止閥實現了介（jiè）質輸送、截止、調節等功能（néng）,其密封性能直接（jiē）影響到航天設備的（de）安全可靠（kào）運行。研究典型截止閥密封特性的影響因素（sù）及影響規律,對閥門密封副的結構設計具有指導（dǎo）意（yì）義,從而提高閥門的密封性能和可靠性（xìng）。 [1]

　　截止閥（fá）工（gōng）作原理及特性

　　閥門對其所在的管（guǎn）路中的介質起著切斷（duàn）和節流的重要作用,截止閥作為一種極（jí）其重要的截斷類閥門,其密封是通過對閥杆施加扭矩（jǔ）,閥杆在軸向方向上向閥瓣施加壓力（lì）,使閥（fá）瓣密封麵與閥座密封麵緊（jǐn）密貼（tiē）合,阻止介質沿密（mì）封麵之間的縫隙泄漏。

　　截止閥的密封副由閥（fá）瓣密封麵和閥座密封麵組成,閥杆帶動（dòng）閥瓣沿閥座的中心線作垂直運動（dòng）。截止閥啟閉過程中 啟高度較小,易於流量的（de）調節,且製造維修方便,壓力（lì）適用範圍（wéi）廣。

　　與工業生產中（zhōng）另外一（yī）種常用的截（jié）斷類閥（fá）門一一鬧閥相比,從結（jié）構上來說,截止閥比前者簡單,便於製造和維修。從（cóng）使用壽（shòu）命上來（lái）說,截止閥密封麵不易磨（mó）損及擦傷,閥門啟閉過程中閥瓣與_座密封麵（miàn）之間無相對滑動,因此對（duì）密封麵的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用（yòng）壽命（mìng）截止（zhǐ）閥在全 全閉（bì）過程中閥瓣行程小,其高度相對鬧閥較小。截止閥的缺點是,啟閉力矩較大且難以實現快速啟閉（bì）,因閥體內流道比較曲折,流體流動阻（zǔ）力大,造成流體動力在管路中損（sǔn）失較大。 

　　分類

　　根據通道方向

　　1)直通式截止閥

　　2)直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜（xié）線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

　　美標（biāo）波紋管截止閥 ZDAJ41W型不（bú）鏽鋼閥體

　　美標波紋（wén）管截止（zhǐ）閥 ZDAJ41W型不鏽鋼閥體（tǐ）

　　3)角式截止閥：在角式截（jié）止閥（fá）中，流體隻（zhī）需改變一次方向，以致於通過此（cǐ）閥門的壓力降（jiàng）比（bǐ）常（cháng）規結構的截止閥小。

　　4)柱塞式截止閥：這種（zhǒng）形式的截止閥是常規截止（zhǐ）閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基於柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥杆相連接，密封是由套在柱塞上的兩（liǎng）個彈性密封圈實（shí）現的。兩個彈性密（mì）封圈用一個套環隔開，並（bìng）通過由閥蓋螺母施加在閥蓋（gài）上（shàng）的載荷把柱塞周圍的密封圈壓（yā）牢。彈性密封圈能夠（gòu）更（gèng）換，可以采用（yòng）各種各（gè）樣的材料製成，該閥門主要用（yòng）於“開（kāi）”或者“關”，但是（shì）備有特（tè）製形式的柱（zhù）塞（sāi）或特殊的套環，也可以用於調節流量。